『Forza Horizon 6』報酬車がSeries 11から常時入手可能に、2027年2月までの更新計画

週替わりのイベントで手に入るクルマを、その週に遊べなかったせいで二度と手に入れられない。『Forza Horizon 6』のフェスティバルプレイリストにあったこの不満に、開発のPlayground Gamesが答えを出したにゃ。

Forzaの公式YouTubeチャンネルで、解説番組「The Road Ahead」の新しい回が公開された。今回の題材はフェスティバルプレイリスト。デザインディレクターのTorben Ellert氏らが出演し、12月から2027年2月までの各シリーズの内容と、プレイリストの仕組みを見直す計画を説明している。

今回の発表でいちばん大きいのは、2027年2月25日に始まるSeries 11以降、これまでとこれからのプレイリスト報酬車をすべて、いつでも手に入れられるようにするという方針だ。具体的な入手方法はまだ明かされていない。期間限定のイベントは一部に残しつつ、常設のアクティビティを増やしていくという。

手直しはすでに始まっている。11月のSeries 7「City Life」では、報酬車に必要なフェスティバルプレイリストのポイントが引き下げられた。公式のSeries 7紹介ページによると、シリーズ報酬の2016 Honda S660 Alphaが60ポイント、週替わりの4台はそれぞれ15ポイント。オンラインに接続できない人も含めて、全員が手に入れやすくするための変更だと説明されている。

いまは週ごとに報酬が入れ替わるので、旅行や仕事で1週間遊べないだけで取り逃しが出ていた。必要なポイントを下げるのは当面の対策で、Series 11からの常設化が本命の対策という順番だね。

年内はHorizon Holidaysと大晦日の新シリーズ

その前に、年内には2つのシリーズが控えている。

Series 8「Horizon Holidays」では、スタジアムに冬らしいコースが加わる。タイムアタックとドリフトアタックのコースが隣り合わせで走る作りだ。ドリフトアタックには大きさの違うクリッピングポイントが用意され、狭いほど通すのは難しいが、そのぶん得点の倍率が高くなる。EventLabでプレイヤーが作ったレースも、このシリーズでプレイリストに戻ってくる。

12月31日に始まるSeries 9「Legendary Explorers」は、オフロード車がテーマ。プレイリストの報酬車は5台で、Forzaシリーズに初めて登場するクルマも含まれる。

• Forzaシリーズ初登場: Subaru Forester STi Version、Subaru Outback Wilderness、Lexus GX 550 Overtrail
• 『Forza Horizon 5』から復帰: Toyota Hilux Arctic Trucks AT38、Land Rover Range Rover（1973年型）

ほかにも、トレジャーカーとして1960年代の小型車Datsun Babyがシリーズに初めて登場する。Legend Islandには常設の要素として、ストリートレース「The Marathon」と、この地域のマスコットが加わる予定だ。

1月21日、Series 10と初の有料拡張が同時に始まる

年が明けると、1月21日にSeries 10「Exotics & Tuners」が始まる。プレミアムエディションの先行プレイと、初の有料拡張が始まるのも同じ日だ。PS5版の発売日と拡張の扱いは、別の記事にまとめている。

年内から2月までの予定は次のとおり。

Series 10の報酬車は、1992年型Honda Civic SiR-II、1986年型Toyota Corolla GT-S、1991年型Holden HSV Commodore Group A SVの3台が新顔で、Aston Martin V12 Vantage SとFerrari 599 GTOが『Forza Horizon 5』から戻ってくる。Series 11では、過去作のクルマ15台がオートショーに並び、有料のカーパックも追加される予定。2027年中には2つ目の拡張も控えているが、時期と中身はまだ明かされていない。

この発表は、Redditのr/gamingでもロードマップとして取り上げられた。報酬車の常設化そのものより、シリーズ全体に向けた不満のほうが目立つスレッドになっている。

先頭に立ったのは、ゲームの中身が変わっていないという声だ。

正直、もう一度のめり込むにはもっと大きな何かが要る。このシリーズは『Forza Horizon 3』からほとんど進歩していない。毎回出来は良くなっているけど、基本的なゲームの流れから抜け出せていないんだ。

これには共感する返信が続いた。

『Forza Horizon 5』はかなり遊んだけど、6は数時間でやめてしまった。同じことの繰り返しが常に悪いわけじゃない。ただ今回は、まったく心をつかまれなかった。

一方で、今回の発表そのものを評価する声もある。

いいアップデートだと思う。過去の報酬車を入手できるようにするのは、長年言われてきた批判だったから、そこに手を付けてくれたのはうれしい。ただ、クルマのカスタマイズはもっと改善が要る。カスタムの選択肢がまったく無い車種が多すぎる。

常設化の方法がまだ決まっていないこともあり、どう実現してほしいかという提案も出ている。

過去のプレイリストのイベントを遊べるまま残しておけば、あのクルマたちを取り戻すいい手段になると思う。入手の仕方は同じで、ただ自分のペースでやれるだけ。

これに対しては、そもそも期間限定にすること自体への反発が返ってきた。

基本無料のゲームでもないのに、なぜ過去のプレイリストを遊ぶ機会を取り上げるんだろう。ちゃんとお金を払って買ったのに。

お金の話では、上位エディションの中身に不満を持つ人もいた。『Forza Horizon 2』〜『4』の頃はアルティメットエディションでほぼ全車種が手に入ったのに、最近は有料のクルマが増えたという指摘だ。報酬車の常設化は時間の制約を外す話で、有料カーパックはSeries 11でも追加される。期待と不満が同じスレッドに並んだのは、そのためだと思う。

軽い話題もあった。

新しいラジオ局は、ユーロビートであってほしい。

Series 10で加わるラジオ局のジャンルは、まだ発表されていないにゃ。